Všichni ti, kdož usedají za volant nebo řídítka motorového vozidla, to určitě znají. Ale občas není od věci připomenout si i takovou samozřejmost, jakou jsou doklady, které bychom měli mít u sebe, pokud vozidlem někam vyrazíme. Pomineme řidiče profesionály, kteří toho, i pokud se týká dokladů, musejí mít u sebe přeci jen o něco více, a budeme se věnovat běžným řidičům „amatérům“, kteří jezdí s osobními automobily a motocykly. S postupující digitalizací státní správy se občas objevují informace, že bychom některé doklady s sebou v budoucnu vozit nemuseli, ale zatím platí zákon o provozu na pozemních komunikacích, podle kterého musí mít u sebe řidič při řízení motorového vozidla především:
Řidičský průkaz
Prvním dokladem, který je nutný pro řízení vozidla, je řidičský průkaz. Samozřejmě musí být řidičský průkaz platný a důležité také je, zda konkrétní řidičský průkaz opravňuje řidiče k řízení vozidla či motocyklu dané kategorie. Policie si sice může na základě prokázání totožnosti a sdělení dalších údajů ověřit, zda máte platný řidičský průkaz na vozidlo, které řídíte, přesto může být tento přestupek pokutován. Pokud ale řidič nemá oprávnění na danou skupinu vozidel, hrozí značné pokuty i zákaz řízení. Pokud byste chtěli řídit vozidlo v některých zemích mimo území Evropské unie, pak je také potřeba zajistit si takzvaný mezinárodní řidičský průkaz
Osvědčení o registraci vozidla (tzv. malý techničák)
Dalším dokladem je osvědčení o registraci vozidla, lidově označované jako malý techničák. Hlavními údaji v tomto dokladu jsou poznávací značka a údaje o provozovateli vozidla. I u tohoto dokladu si policie dokáže potřebné údaje zjistit, přesto i zde v případě, že řidič nemá tento doklad u sebe, může hrozit nějaká sankce. Samozřejmě problémem by bylo, pokud by řidič jel třeba vozem, který vůbec není přihlášen v registru vozidel. V případě cesty do zahraničí vozidlem, které není v majetku řidiče, se doporučuje nechat si vystavit potvrzení o souhlasu provozovatele vozidla s jeho poskytnutím danému řidiči na určité období. Dá se tím předejít případným nedorozuměním, třeba při řešení přestupku v zahraničí.
Zelená karta
Jedná se o doklad prokazující pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Zelená karta doznala nedávno změnu u své barvy a dnes ji provozovatelé vozidla a řidiči dostávají v barvě bílé. Tento doklad prokazuje platné pojištění odpovědnosti za škody způsobené provozem motorového vozidla (známe je také jako povinné ručení), které je třeba mít sjednané pro každé vozidlo, jež se pohybuje po silnicích. Pokud jej řidič nemá u sebe, opět hrozí postih. Velké problémy nastávají v okamžiku, kdy toto pojištění není pro vozidlo vůbec sjednáno.
Občanský průkaz
V zákoně sice není doslovně uvedeno, že je řidič povinen při sobě občanský průkaz mít, je ale doporučováno nosit ho (nejen při řízení) neustále při sobě. Na vyzvání jste totiž povinni prokázat svoji totožnost, což je možné právě prostřednictvím občanského průkazu, nebo pasu. Alternativně poslouží i řidičský průkaz (který stejně policii předkládáte), v krajním případě mohou policisté také ověřit totožnost podle údajů z evidence obyvatel.
Doklad o zdravotní způsobilosti pro řidiče starší 65 let
Každý řidič amatér, který řídí motorové vozidlo, je povinen podrobit se pravidelné lékařské prohlídce nejdříve šest měsíců před dovršením 65 věku a nejpozději v den dosažení tohoto věku. Dále je potřeba tuto prohlídku absolvovat v 68 letech. Starší osoby se pak musejí lékařské prohlídce podrobit každé dva roky. Po zdravotní prohlídce vydá lékař písemný posudek o zdravotní způsobilosti. Ten je potřeba vozit s sebou. Policisté ho při silniční kontrole mohou (a asi i budou) požadovat.
Formulář o nehodě
A ještě jeden doklad je dobré mít u sebe, respektive stačí, aby byl trvale umístěn ve vozidle. Nehodový formulář sice není povinným dokladem, který bychom měli s sebou vozit, ale v případě nehody je rozhodně vhodnou pomůckou. Formulář je mezinárodní, a tak jeho vyplnění v případě nehody třeba s cizincem, nebo i v zahraničí je poměrně snadné.
